|
Elektrische auto steeds aantrekkelijker |
|
dinsdag, 05 april 2011 09:20 |
|
Het gebruik van elektrische auto's staat voor een doorbraak. Laadpalen schieten uit de grond, de auto’s komen er aan. Dat is niet verwonderlijk met de huidige brandstofprijzen - een volle 'elektrische tank' kost waarschijnlijk nog geen vijf euro. Daarnaast zorgen elektrische auto's voor minder CO2-uitstoot, fijnstof, herrie en afhankelijkheid van instabiele en soms zelfs ronduit onbetrouwbare olieproducerende landen – olie die bovendien steeds schaarser wordt.
Mogelijkheden
Dit jaar komen de eerste elektrische personenauto's van grote merken op de markt: de Peugeot iOn en Citroën C-zero (beide op basis van de Mitsubishi iMiEV), terwijl de Nissan Leaf volgens de laatste berichten begin 2011 wordt geïntroduceerd in ons land en de Audi e-tron, de elektrische variant van de R8, een jaar later. En ook de infrastructuur biedt steeds meer mogelijkheden. De stichting E-laad zorgde ervoor dat er in steden als Amsterdam en Eindhoven plannen zijn om honderden laadpunten te plaatsen. Nog voor 2012 moeten er 10.000 gratis laadpunten in Nederland zijn.
Pioniersrol
De zakelijke markt moet worden overgehaald door het Formule E-team, een samenwerkingsverband van overheid, bedrijfsleven en instellingen als Bovag, VNG en Stichting Natuur en Milieu. Omdat Nederland klein en vlak is en bovendien een fijnmazige (energie-)infrastructuur heeft hoopt het Formule E-team dat er een pioniersrol in elektrisch vervoer is weggelegd. Daarvoor is nog wel een slimmer energienet nodig, waarbij energie twee richtingen op kan. Zulke slimme netten kunnen vraag en aanbod bronnen als windmolens, zonnepanelen en warmtepompen beter op elkaar afstemmen. Elektrische auto’s kunnen daarbij fungeren als energieopslag door hun batterijpakket ’s nachts in te zetten als een stabiele, decentrale bron, waarin energie wordt opgeslagen, maar waar die ook (even) uitgehaald kan worden.
Ondernemers
Hoewel Nederland zelf geen autoproducent meer kent, gaan de elektrische ontwikkelingen ons land niet voorbij. Naast de mogelijkheden die elektrisch rijden biedt aan iedere ondernemer met een auto volgen hieronder enkele ondernemingen die momenteel groot zijn in de branche:
Epyon is voorloper in de productie van snellaadpunten en innovatie van batterijsystemen in Europa.
Better Place is een bedrijf dat niet alleen laadpunten wil neerzetten, maar ook accuwisselstations, waar volautomatisch complete accu’s uit de elektrische auto kunnen worden gewisseld, zodat er ook langere afstanden kunnen worden afgelegd.
Electric Cars Europe produceert in in Lochem elektrische voertuigen, gebruik makend van de ervaring met de Nuna Solarcar.
Chargepoint produceert laadpalen en is onderdeel van Reewoud Energietechniek uit Apeldoorn.
Bron: Managment Team |
